Care sunt tipurile de lagăre de alunecare?

Există multe tipuri de rulmenți, dar lagăre de alunecare sunt cele mai elementare. Un lagăr alunecat se mai numește și rulment de contact de alunecare sau rulment de alunecare și este compus doar dintr-o suprafață de rulare și fără elemente de rulare. La acest tip de lagăr, un jurnal alunecă pe o suprafață plană a rulmentului. Cel mai simplu rulment simplu este un arbore care se rotește într-o gaură. Sunt disponibile și alte tipuri de rulmenți alți.

Lagăre de alunecare auto-lubrifiante
Lagărele de alunecare auto-lubrifiante sunt o modalitate eficientă de a reduce costurile de întreținere și forță de muncă. Acești rulmenți prelungesc și durata de viață a echipamentelor industriale. Lagărele de alunecare auto-lubrifiante sunt utilizate aproape peste tot, de la punctele de pivotare la glisiere. Ele sunt, de asemenea, utilizate în axul de foraj al roverului Mars Curiosity. Pe lângă aceste utilizări, rulmenții auto-lubrifianți sunt foarte durabili.

Lagărele de alunecare din plastic auto-lubrifiante au proprietăți similare cu rulmenții solubili în metal-polimeri. Acestea au o căptușeală subțire de polimer și un suport metalic. Lubrifiantul solid este deplasat de la rulment la arbore în timpul mișcării. Principalul dezavantaj al soluțiilor metal-polimeri este acela că sunt predispuse la coroziune. În plus, nu sunt potrivite pentru aplicații de mare viteză și oscilații.

Bucșe metalice
Diferența principală dintre lagărele de alunecare cu bucșe metalice și bucșele din bronz este materialul bucșelor. Bronzul este folosit datorită rezistenței sale ridicate. Alama este mai moale și se deformează ușor, dar bronzul este dur și își păstrează forma. Bucșele din bronz au formă de manșoane, permițându-le să ajute rulmentul să se rotească eficient. Bucșele din bronz sunt de obicei mai scumpe decât bucșele din plastic, dar au multe beneficii, inclusiv întreținere redusă, frecare redusă și auto-ungere. Aceste componente pot fi utilizate în locuri greu accesibile și fără riscul de coroziune.

În timp ce bucșele metalice oferă rezistență mecanică și valori pv mai ridicate, alegerea materialului ar trebui să se bazeze și pe condițiile cadru. În unele cazuri, utilizarea bucșelor din polimer este o alegere mai economică, deoarece elimină lubrifierea, făcându-le o alegere excelentă pentru aplicații care necesită viteză și fiabilitate mai mici.

Bucșe din polimer
Bucșele din metal-polimer sunt o opțiune versatilă pentru aplicații industriale. Acestea prezintă performanțe bune la uzură și frecare și sunt potrivite pentru aplicații lubrifiate. Suportul metalic oferă rezistență și stabilitate, în timp ce un strat poros de bronz sinterizat îmbunătățește stabilitatea dimensională și conductivitatea termică. Polimerii pot fi tratați și cu umpluturi de lubrifiere pentru a crește coeficientul de frecare.

Alegerea materialului pentru un rulment aluat cu bucșe din polimer ar trebui să ia în considerare cantitatea de uzură, frecare, temperatură și viteza de rulare. În plus, este important să luați în considerare gama de materiale disponibile și să determinați dacă acestea sunt potrivite pentru aplicația dvs. Limitele de performanță se bazează de obicei pe condiții optime de funcționare și nu se aplică tuturor condițiilor de funcționare posibile. Compatibilitatea specifică a materialelor este importantă pentru fiecare aplicație.

Lubrifianti solizi
Un tip obișnuit de rulment albe este unul auto-lubrifiant, care poate reduce foarte mult costurile de întreținere și forță de muncă. Aceste tipuri de rulmenți îmbunătățesc și durata de viață a echipamentelor. Ele sunt folosite practic peste tot în aplicații industriale, de la puncte de pivot la glisante.

Unsoarea standard este utilizată în peste 90% din aplicațiile lagărelor, dar aplicarea necorespunzătoare poate duce la defecțiuni premature ale rulmenților în până la 80% din cazuri. Lubrifierea solidă elimină necesitatea de grăsime și asigură o sursă de ulei pe viață. Acest lucru le permite tehnicienilor de întreținere să se concentreze pe munca preventivă în loc să relubrifieze. Lubrifianții solizi pentru rulmenți lipiți pot îmbunătăți fiabilitatea eliminând necesitatea de a schimba uleiul.

Aplicații
Diferitele tipuri de lagăre de alunecare sunt proiectate pentru scopuri specifice. Lagărele de alunecare metal-polimer, de exemplu, sunt alcătuite dintr-o structură interioară poroasă din bronz cu o căptușeală polimer-rășină. Căptușeala polimerică asigură lubrifiere și frecare și uzură reduse, în timp ce structura interioară din bronz oferă rezistență și integritate mecanică. Rulmenții din rășină polimerică sunt disponibili în versiuni pre-lubrifiate și auto-lubrifiante.

Lagărele lipite sunt, în general, formate din două părți, una fixă ​​și una mobilă. Partea fixă ​​sau bucșa suportă sarcina, iar partea mobilă sau manșonul este în contact cu elementul mobil. Pentru a minimiza pierderea prin frecare în rulment, ambele suprafețe sunt lubrifiate cu un lubrifiant lichid sau solid. Materialul folosit pentru lubrifiere este fie grafit, fie teflon. Suprafețele mobile și fixe au frecare de alunecare, dar pelicula de ulei acționează ca un tampon.