Rulmenți pivot al compresorului

Rulmenți pivot al compresorului Detalii

Acesta este un rulment de tip suport basculant care constă dintr-un număr (în general cinci sau patru) de plăcuțe arcuite reținute într-o carcasă inelară și plăci de capăt asociate. Rulmentul va accepta sarcina radială în orice direcție și este deosebit de util în condiții de viteză mare, ușoare. condiții de încărcare în care instabilitatea rulmentului poate fi întâlnită cu alte tipuri de rulmenți.
Sunt produse mai multe tipuri de bază, toate bazate în jurul acelorași plăcuțe. Diferențele dintre aceste tipuri de bază sunt în configurația scaunului carcasei și dacă este încorporată o față de împingere.
Tampoanele radiale sunt construite astfel încât să fie libere să se încline în orificiul carcasei. Această acțiune ajută la generarea peliculei hidrodinamice de ulei la fiecare plăcuță și este de bază pentru caracteristicile de stabilitate inerente ale acestui tip de rulment.
Jocul și preîncărcarea rulmentului sunt parametri cheie care afectează performanța rulmentului, are o influență mare asupra performanței pierderii de putere a rulmentului, a temperaturii și grosimii filmului de ulei, a fluxului de ulei de lubrifiere, a parametrilor de rigiditate și amortizare și așa mai departe. Jocul și preîncărcarea ansamblului rulmentului au fost răspunsul relației dintre diametrul rotorului, diametrul plăcuței și ansamblul rulmentului.
Jocul rezonabil al lagărului este legat de turație, pentru ca plăcuțele standard să fie utilizate pentru rotoare cu viteză diferită, de obicei pentru a regla jocul lagărului prin modificarea diametrului rotorului. Acest sistem de găuri de bază face că rulmenții din seria standard pot fi potriviți pentru diferite condiții de lucru. Rulmenții noștri sunt schimbabili cu rulmentul waukesha, rulmentul Kingsbury, rulmentul atlas, rulmentul IHI.

Aplicație: mașini cu sarcină medie, mare și mijlocie, cu sarcină grea, cum ar fi compresoare, cutii de viteze, turbine și pompe.etc.