Optimizarea performanței de lubrifiere a rulmenților axiali: provocări și soluții

Frecare și uzură: provocări cu care se confruntă rulmenții axiali
În timpul rotației de mare viteză, se generează frecare uriașă între suprafața rulment al plăcuței de împingere și suprafața de contact de alunecare, care nu numai că consumă multă energie, dar și accelerează uzura materialului rulmentului. Acumularea uzurii va duce la o creștere a jocului rulmentului și o scădere a preciziei, ceea ce afectează, la rândul său, stabilitatea și fiabilitatea întregului sistem mecanic. În plus, particulele generate de uzură pot pătrunde în sistemul de lubrifiere, formând uzură abrazivă, deteriorând în continuare condițiile de lubrifiere și formând un cerc vicios.

Importanța și mecanismul de lubrifiere
Pentru a reduce în mod eficient frecarea și uzura, este necesar să vă asigurați că rulmentul axial este complet lubrifiat. Principalele funcții ale lubrifierii includ: reducerea zonei de contact direct, reducând astfel coeficientul de frecare; eliminarea căldurii pentru a preveni pagubele materiale cauzate de supraîncălzire; și reducerea sau evitarea contactului direct între metale prin protecția peliculei de ulei, prelungind astfel durata de viață a rulmentului. Un mecanism bun de lubrifiere depinde de selecția lubrifianților, de proiectarea sistemului de lubrifiere și de întreținerea sistemului de ungere.

Proiectarea canelurilor și canalelor de ulei rezonabile
Pentru a optimiza performanța de lubrifiere a rulmenților axiali, trebuie să începem mai întâi cu proiectarea structurală. Designul rezonabil al canelurii de ulei și al canalului de ulei poate asigura că lubrifiantul este distribuit uniform și eficient în toate părțile cheie ale rulmentului. De exemplu, combinația de dispoziții circumferențiale și radiale ale canelurilor de ulei poate asigura că lubrifiantul formează o peliculă stabilă de ulei pe suprafața rulmentului și poate promova disiparea rapidă a căldurii. În plus, prin calcularea cu precizie a diametrului, numărului și distribuției canalelor de ulei, traseul de curgere a lubrifiantului poate fi optimizat, pierderea de presiune poate fi redusă și eficiența lubrifierii poate fi îmbunătățită.

Alegerea lubrifiantului potrivit
Alegerea lubrifianților este, de asemenea, crucială. Diferite tipuri de rulmenți axiali și medii de lucru au cerințe diferite pentru lubrifianți. În general, uleiurile lubrifiante sunt mai potrivite pentru aplicații de mare viteză și sarcini grele datorită fluidității lor bune și capacității portante. La selectare, trebuie să se ia în considerare indicatorii de performanță precum vâscozitatea, rezistența la oxidare, rezistența la uzură la presiune extremă și rezistența la rugină a lubrifiantului. Pentru medii specifice, cum ar fi temperaturi ridicate sau medii corozive, trebuie selectați lubrifianți speciali sau trebuie adăugați aditivi corespunzători pentru a le spori adaptabilitatea.

Aplicarea tehnologiilor avansate
Odată cu progresul continuu al științei materialelor și al tehnologiei de lubrifiere, unele tehnologii emergente au oferit și noi posibilități de optimizare a performanței de lubrifiere a rulmenților axiali. De exemplu, utilizarea acoperirilor lubrifiante solide sau a materialelor compozite lubrifiante poate oferi protecție suplimentară la lubrifiere în condiții extreme; iar sistemul de lubrifiere inteligent poate regla dinamic furnizarea de lubrifiant în funcție de starea reală de funcționare a rulmentului, realizând un management mai precis și mai eficient al lubrifierii.