Montarea rulmenților

1. Alegerea cooperării
Diametrul interior și diametrul exterior al rulmentului sunt fabricate conform toleranțelor standard. Etanșeitatea potrivirii dintre inelul interior și arbore, precum și inelul exterior și orificiul scaunului poate fi realizată numai prin controlul toleranței jurnalului și toleranței orificiului scaunului. Potrivirea inelului interior al rulmentului și arborelui adoptă sistemul de găuri de bază, iar potrivirea inelului exterior al rulmentului și axului adoptă sistemul arborelui mașinii. Se potrivește în mod obișnuit pentru rulmenți cu rulare. Pentru a selecta corect potrivirea, este necesar să cunoașteți condițiile reale de încărcare, temperatura de funcționare și alte cerințe ale rulmentului, dar de fapt este foarte dificil. Prin urmare, în majoritatea cazurilor, coordonarea este selectată pe baza utilizării cercetării fine.
2. natura încărcăturii
Când alegeți o potrivire, luați în considerare mai întâi rotația vectorului de sarcină în raport cu virola. În funcție de rotația vectorului de sarcină radială compozit în raport cu virola, compozitul care poartă virola poate fi împărțit în: sarcină fixă, sarcină rotativă și sarcină oscilantă. A. Sarcină fixă ​​Sarcina radială sintetică care acționează asupra inelului este suportată de zona locală a căii de rulare a inelului și transmisă zonei locale corespunzătoare a arborelui sau a scaunului rulmentului. Această sarcină se numește sarcină fixă. Caracteristica sa este că vectorul compozit de sarcină radială și virola sunt relativ statice. Ferula care suportă sarcina direcțională poate alege o potrivire mai slăbită. b. Sarcina radială sintetică care acționează asupra inelului de sarcina rotativă se rotește de-a lungul direcției circumferențiale a căii de rulare și este suportată de diferite părți în succesiune. Această sarcină se numește sarcină rotativă, iar caracteristica sa este că vectorul de sarcină radială sintetică este relativ la inel. A învârti. Inelul care poartă sarcina rotativă trebuie să fie bine fixat. În circumstanțe speciale, cum ar fi sarcina este foarte ușoară sau inelul se rotește doar ocazional la o viteză mică sub sarcină grea, rulmentul este selectat din materiale mai dure și suprafața este rugoasă. Manta poate fi, de asemenea, prevăzută cu o potrivire mai slăbită. c. Direcția sarcinii radiale sintetice care acționează asupra inelului de sarcina de oscilație este incertă. Această condiție de sarcină se numește sarcină oscilantă sau sarcină nedirecțională. Caracteristica sa este că vectorul de sarcină radială sintetică care acționează asupra inelului este fixat pe calea de rulare a inelului. Oscilația din zonă este suportată de o anumită zonă a căii de rulare sau sarcina care acționează asupra rulmentului este sarcina de impact, sarcina de vibrație, direcția acesteia și valoarea se schimbă adesea. Potrivirea strânsă trebuie adoptată pentru potrivirea inelului interior și exterior al rulmentului, starea și alezajul scaunului rulmentului sub sarcina oscilantă.
3. Dimensiunea încărcăturii
Cantitatea de supra-câștig între virolă și arbore sau carcasă depinde de dimensiunea sarcinii. O sarcină mai grea folosește o cantitate mai mare de supra câștig, iar o sarcină mai ușoară folosește o cantitate mai mică de supra câștig. În general, sarcina radială echivalentă este împărțită în trei condiții: sarcini „ușoare”, „normale” și „grele”. 4. Selectarea zonei de toleranță pentru arbore și orificiul carcasei 5. Toleranța la rugozitate și la formă a suprafeței de împerechere Rugozitatea și toleranța de formă a suprafeței de îmbinare afectează direct performanța produsului, cum ar fi rezistența la uzură, rezistența la coroziune și proprietățile de împerechere etc. . Aștepta. Din acest motiv, stipularea rațională a toleranțelor de formă și poziție a arborelui și a găurii de carcasă și prezentarea cerințelor de rugozitate a suprafeței de împerechere sunt esențiale pentru stabilizarea proprietăților de împerechere și îmbunătățirea rezistenței de cuplare a potrivirii over-win..