The
rulmenți verticali ai plăcuțelor de tracțiune a motorului sunt o componentă esențială a mașinilor rotative, în special a motoarelor verticale. Acești rulmenți joacă un rol crucial în menținerea alinierii rotorului în carcasa motorului, asigurând funcționarea lină și prevenind uzura excesivă și vibrațiile.
Motoarele verticale sunt utilizate în mod obișnuit în diverse industrii, inclusiv generarea de energie, tratarea apei și a apelor uzate și producția de petrol și gaze. Spre deosebire de motoarele orizontale, care au un arbore orizontal, motoarele verticale au un arbore vertical care este aliniat cu gravitația. Această orientare verticală prezintă provocări unice în ceea ce privește proiectarea și întreținerea rulmenților.
Rulmentul axial este un tip de rulment care face față sarcinilor axiale, care sunt forțe care acționează paralel cu arborele motorului. Într-un motor vertical, forțele de împingere sunt în primul rând verticale, acționând în sus sau în jos. Aceste forțe sunt cauzate de greutatea rotorului și a rotorului sau de sarcina antrenată de motor.
Designul rulmentului pentru plăcuțe de tracțiune constă din mai multe plăcuțe care sunt aranjate într-un model circular în jurul arborelui motorului. Fiecare tampon este realizat dintr-un material cu frecare redusă, cum ar fi bronzul sau carbonul, și este susținut de o peliculă lubrifiantă care reduce frecarea și uzura. Plăcuțele sunt găzduite într-o carcasă de rulmenți care este prinsă cu șuruburi pe carcasa motorului.
Scopul rulmenților axiali verticali ai motorului este de a susține greutatea rotorului și sarcinile axiale în timpul funcționării. Acestea oferă o platformă stabilă pentru ca rotorul să se rotească și să mențină alinierea arborelui în carcasa motorului. Fără acești rulmenți, rotorul ar fi predispus la nealiniere, provocând vibrații excesive, uzură și potențiale deteriorări ale motorului.
Una dintre provocările în menținerea alinierii rotorului în carcasa motorului este distribuția neuniformă a forțelor de tracțiune. Într-un motor vertical, forțele de împingere în jos sunt mai mari decât forțele de împingere în sus din cauza greutății rotorului. Această distribuție neuniformă a forței poate duce la nealiniere și la uzură excesivă pe o parte a rulmentului plăcuței de tracțiune.
Pentru a rezolva această problemă, rulmenții plăcuțelor de tracțiune sunt adesea proiectați cu un punct de pivotare decalat. Aceasta înseamnă că centrul de rotație sau punctul de pivotare este ușor decalat față de linia centrală a arborelui. Acest decalaj creează un moment care contracarează forțele inegale de împingere și ajută la menținerea alinierii rotorului în carcasa motorului.
Pe lângă punctul de pivotare decalat, rulmenții plăcuțelor de tracțiune pot fi proiectați și cu plăcuțe de înclinare. Aceste plăcuțe de înclinare permit rulmentului să se autoalinieze și să compenseze orice aliniere greșită cauzată de forțele de tracțiune inegale. Acțiunea de înclinare a plăcuțelor ajută la distribuirea uniformă a sarcinii, reducând uzura și minimizând riscul defecțiunii premature.
Ungerea corectă este esențială pentru performanța și longevitatea rulmenților verticali ai plăcuțelor de tracțiune ale motorului. Lubrifiantul formează o peliculă subțire între plăcuțele de împingere și carcasa rulmentului, reducând frecarea și uzura. De asemenea, ajută la disiparea căldurii generate în timpul funcționării, prevenind creșterea excesivă a temperaturii.
Sistemul de lubrifiere pentru rulmenții plăcuțelor de tracțiune constă de obicei dintr-o pompă de ulei dedicată, un rezervor de ulei și o serie de linii de distribuție. Pompa de ulei face circulație lubrifiantul prin sistem, asigurând o alimentare constantă cu ulei la rulmenți. Filtrele și răcitoarele de ulei pot fi incluse în sistem pentru a îndepărta contaminanții și pentru a menține temperatura de funcționare dorită.
Inspecția și întreținerea regulată sunt esențiale pentru rulmenții verticali ai plăcuțelor de tracțiune ale motorului. În timpul inspecției de rutină, rulmenții trebuie verificați pentru orice semne de uzură sau deteriorare, cum ar fi joc excesiv sau înțepături. Sistemul de lubrifiere trebuie, de asemenea, inspectat pentru funcționarea corectă și nivelul uleiului trebuie monitorizat.
Dacă se găsesc anomalii în timpul inspecției, trebuie luate imediat măsuri corective. Aceasta poate include reglarea debitului de ulei, înlocuirea plăcuțelor de tracțiune sau a întregului ansamblu de rulmenți sau efectuarea corecțiilor de aliniere. Întreținerea regulată și reparațiile prompte pot ajuta la prevenirea timpului de nefuncționare costisitor și la prelungirea duratei de viață a rulmenților verticali ai plăcuțelor de tracțiune a motorului.
Rulmenții verticali ai plăcuțelor de tracțiune ale motorului sunt o componentă critică a motoarelor verticale, asigurând alinierea rotorului în carcasa motorului. Acești rulmenți suportă sarcinile axiale și mențin stabilitatea și funcționarea lină a motorului. Proiectarea, lubrifierea și întreținerea adecvate sunt esențiale pentru performanța și longevitatea lor. Înțelegând rolul și importanța rulmenților cu plăcuțe de tracțiune a motorului vertical, industriile își pot opera și menține eficient sistemele de motoare verticale.