Principalii pași ai ajustării lagărului de înclinare

Conform datelor pe care rotorul trebuie reglat, grosimea jumătății inferioare a garniturii de reglare a plăcuței trebuie ajustată.
De exemplu: dacă doriți să ridicați rotorul cu 0,20 mm, trebuie să înlocuiți lamele de reglare din stânga și dreapta din jumătatea inferioară cu lamele care sunt cu 0,20×0,7 = 0,14 mm mai groase decât lamele originale (prin prelucrarea lamelor de rezervă); dacă doriți să mutați rotorul spre dreapta Shift 0,20 mm, apoi șlefuiți șaiba dreapta inferioară 0,20 × 0,7 = 0,14 mm și apoi înlocuiți șaiba de reglare din stânga inferioară cu o garnitură care este cu 0,14 mm mai groasă decât garnitura (prin prelucrare) o garnitură de rezervă).
După ce grosimea plăcii de reglare a jumătății inferioare de plăci este schimbată, pentru a se asigura că jocul lagărului rămâne neschimbat, poziția diagonală a lamei de reglare a jumătății superioare a plăcilor trebuie modificată în consecință.
De exemplu, grosimea lamei de reglare a plăcii nr. 3 este mărită cu 0,14 mm, iar lama de reglare a plăcii nr. 1 ar trebui să fie subțiată în mod corespunzător cu 0,14 mm (așa cum se arată în figură).
Măsurarea valorii jocului lagărului
Pentru rulmenții cu plăcuțe fixe, cablurile de presiune sau manometrele pot fi utilizate pentru măsurare, iar pentru rulmenții cu plăcuțe basculante, pot fi utilizate următoarele metode pentru măsurare. Măsurați dimensiunile fiecărei părți a rotorului și a rulmentului separat și faceți înregistrările corespunzătoare. Pașii specifici sunt următorii:
Măsurați diametrul jurnalului rotorului:
Selectați mai multe locații pentru măsurare, luați valoarea medie și comparați-o cu valoarea de proiectare din desen, care ar trebui să se potrivească.
Măsurați diametrul interior al bucșei de rulment:
Diametrul interior al plăcuței de rulment se calculează scăzând grosimea totală a plăcuței, a plăcuței și a plăcuței sale de reglare din dimensiunea găurii interioare a carcasei.
① Măsurați orificiul interior al carcasei:
Jumătățile superioare și inferioare ale carcasei sunt combinate cu șuruburi, iar șuruburile sunt strânse conform cuplului specificat, apoi se măsoară diametrele interioare ale distanțierilor #1, #3 și ale distanțierilor #2, #4.
② Măsurați grosimea plăcilor #1, #2, #3, #4 și a distanțierilor acestora și, respectiv, reglarea ansamblului distanțierului.
așa cum se arată în imaginea 2. Padul poate fi fixat pe dorn (diametrul dornului este mai mare sau egal cu suportul rotorului și mai mic sau egal cu diametrul interior al plăcuței) și măsurat cu o probă standard bloc și un ceas. Suprafața exterioară a distanțierului este o suprafață dublă cilindrică, astfel încât punctul său cel mai înalt trebuie măsurat atunci când se măsoară.
(3) Calculați jocul lagărului pe baza datelor măsurate. Jocul lagărului este egal cu diametrul interior al carcasei minus grosimea ansamblului plăcuțelor și apoi a suportului rotorului.