Controlul calității rulmenților

Standard national
1. Standard național pentru accelerarea vibrațiilor (cunoscut în mod obișnuit ca standard Z)

Acest standard a fost formulat mai devreme, pentru a măsura valoarea accelerației vibrațiilor atunci când rulmentul se rotește pentru a determina gradul de calitate al rulmentului, care este împărțit în trei grade de calitate de la scăzut la înalt: Z1, Z2 și Z3. În prezent, producătorii autohtoni de rulmenți încă folosesc valoarea accelerației vibrațiilor pentru a măsura calitatea rulmentului, care reflectă pur și simplu durata de viață la oboseală a rulmentului.

2. Viteza de vibrație standard (cunoscută în mod obișnuit ca standard V)

Deoarece standardul original de accelerare a vibrațiilor nu a fost eliminat, acest standard a apărut ca standard emis de Ministerul Industriei de Mașini. A fost formulată cu referire la standardele europene și combinată cu situația și nevoile actuale ale țării noastre. Este folosit pentru a detecta viteza de vibrație a rulmentului pentru a clasifica nivelul de calitate al rulmentului (echivalent cu standardul național). Este împărțit în cinci niveluri de calitate: V, V1, V2, V3, V4. Clasele de calitate ale diferitelor rulmenți cu bile de la scăzut la înalt sunt V, V1, V2, V3, V4; clasele de calitate ale rulmenților cu role (cilindric, conic) de la scăzut la înalt sunt V, V1, V2, V3 patru clase de calitate.

Reflectă calitatea rulmentului prin detectarea vibrației b viteza rulmentului în diferite benzi de frecvență (frecvență joasă, frecvență medie, frecvență înaltă). În general, poate analiza dacă rulmentul are probleme de dimensiune geometrică (cum ar fi elipsa inelului de oțel), calitatea pistei/corp de rulare și calitatea cuștii. În comparație cu accelerația vibrațiilor, calitatea rulmentului a fost îmbunătățită semnificativ. În prezent, rulmenții exportați pe plan intern în Europa, industria militară și aerospațială a țării mele efectuează teste de calitate a rulmenților în conformitate cu acest standard. În același timp, testarea calității rulmenților importați în Europa și distingerea rulmenților importați contrafăcuți oferă un mijloc fezabil.

Există două standarde paralele în inspecția calității rulmenților, iar rulmenții cu un nivel ridicat de calitate „standard Z” pot să nu aibă performanțe de calitate bună atunci când sunt testați cu „standard V” și nu există o relație corespunzătoare între cei doi. Acest lucru ar trebui să i se acorde o atenție deosebită în inspecția calității rulmenților.