Rulmenții simpli ai piedestalului: structuri de precizie care susțin stabilitatea

Proiectare structurală: combinația perfectă de stabilitate și flexibilitate
Proiectarea structurală a Rulmenții de pe piedestal este piatra de temelie a performanței lor. În general, este format dintr -un scaun de rulment, o coajă de rulment (sau o suprafață glisantă) și elemente de fixare și sigilii configurate după cum este necesar. Scaunul de rulment, ca cadru de susținere al întregii structuri, este de obicei confecționat din materiale de înaltă rezistență, cum ar fi oțel turnat sau fontă pentru a se asigura că rămâne stabil și nu se deformează atunci când este supus unor sarcini grele. Acest design nu numai că oferă rigiditatea necesară, dar oferă și o referință precisă pentru instalarea și poziționarea cochiliei de rulment.

Învelișul de rulment, ca o componentă în contact direct cu arborele, este direct legată de performanța de frecare, viața de uzură și eficiența generală a rulmentului. Suprafața interioară a cochiliei de rulment este prelucrată precis pentru a forma o suprafață glisantă netedă oglindă, concepută pentru a minimiza rezistența la frecare cu arborele, asigurând în același timp o rotație lină. În plus, geometria cochiliei de rulment (cum ar fi tipul de coajă semicirculară, cu circular sau înclinat) poate fi optimizată în funcție de cerințele de aplicare pentru a se adapta la diferite condiții de încărcare și viteze de rotație.

Potrivire strânsă: asigurarea preciziei de rotație și a transmisiei de sarcină
O altă caracteristică cheie a rulmenților glisante așezate este potrivirea strânsă între rulment și ax. Această potrivire necesită nu numai o potrivire fizică strânsă, dar, de asemenea, asigură că arborele se poate roti lin de -a lungul traiectoriei predeterminate, fără a se agita sau compensa în condiții dinamice. În acest scop, proiectarea rulmentului trebuie să se potrivească cu exactitate cu toleranța dimensională a arborelui și să țină cont de factori precum expansiunea termică pentru a se asigura că un contact bun este menținut în diferite condiții.

Avantajul unei potriviri strânse este că poate transfera eficient sarcina pe arbore și să disperseze forța concentrată într -o suprafață mai mare a scaunului rulment prin suprafața glisantă a rulmentului, evitând astfel daunele cauzate de supraîncărcarea locală. În plus, această potrivire poate ajuta, de asemenea, la reducerea vibrațiilor și a zgomotului și la îmbunătățirea durabilității și a duratei de viață a întregului sistem mecanic.

Selectarea materialelor: rezistență la uzură, rezistență la coroziune și elasticitate
Selecția materială a rulmentului este crucială pentru performanța rulmentului glisant așezat. Materialul ideal de rulment ar trebui să fie rezistent la uzură, rezistent la coroziune și să aibă o anumită elasticitate pentru a face față provocărilor de frecare și uzură, eroziunea medie corozivă și fluctuațiile de temperatură în funcționarea pe termen lung.

Aliajul Babbitt a devenit prima alegere a materialelor tradiționale de rulment, datorită încorporării sale bune, conformității și rezistenței la uzură. Aliajul de cupru are performanțe excelente în anumite aplicații cu sarcină grea sau de mare viteză datorită rezistenței sale ridicate și a unei conductibilitate termică bună. Odată cu avansarea științei materialelor, materialele polimerice precum politetrafluoroetilena (PTFE) și materialele sale compuse au început să fie utilizate pe scară largă la fabricarea rulmentării. Au proprietăți excelente auto-lubrifiante și rezistență la coroziune și pot menține performanțe stabile în medii extreme.