Motivul pentru încălzirea rulmenților din oțel inoxidabil.

Motivele pentru care rulmentul din oțel inoxidabil depășește temperatura normală în timpul funcționării pot fi:

1. Rulmentul din oțel inoxidabil și suportul nu sunt montate uniform sau suprafața de contact este prea mică (distanța de montare este prea mică), iar presiunea specifică pe unitate de suprafață este prea mare. Cele mai multe dintre acestea se întâmplă după ce noua mașină este pusă în funcțiune sau înlocuită cu un rulment nou;

2. Rulmentul din oțel inoxidabil este înclinat sau arborele cotit este îndoit sau răsucit;

3. Calitatea bucșei de rulment nu este bună, calitatea uleiului de lubrifiere nu se potrivește (vâscozitate scăzută) sau circuitul de ulei este blocat. Presiunea de alimentare cu ulei a pompei de ulei de angrenaj este prea scăzută, iar alimentarea cu ulei este întreruptă, rezultând o lipsă de ulei în bucșa rulmentului, rezultând frecare uscată;

4. Rulmentul din oțel inoxidabil are articole diverse sau prea mult ulei lubrifiant și este prea murdar;

5. Bucșa rulmentului are uzură excesivă inegală;

6. Când compresorul este instalat, cuplajul arborelui principal și motorul (sau motorul diesel) nu este aliniat, iar eroarea este prea mare, ceea ce face ca cei doi arbori să fie înclinați.