Tehnologia de pulverizare a aliajelor Babbitt introduce

Aliajul Babbitt are o istorie de peste 200 de ani. Este un fel de material anti-uzură la temperatură joasă (240℃). Este utilizat pe scară largă în mașini de rotație grele și de mare viteză. Cum ar fi turbomașini, generator, motor, pompă de înaltă presiune, laminor, suflantă, cutie de viteze de mare viteză, compresor etc. În prezent, carcasele de rulmenți din aliaj Babbitt în țară și în străinătate sunt realizate prin turnare gravitațională sau turnare centrifugă. Cu toate acestea, procesul de turnare nu poate evita alipirea cauzată de densitatea elementelor din aliaj Babbitt, care este cauza principală a fisurii și decojirii carcasei rulmentului.

Aliajul Babbitt este în principal pe bază de staniu. Modelul utilizat în mod obișnuit este ZChSnSb11-6, în care procentul de staniu este de 83%, antimoniul este de 10,7%, cupru este de 6% și altele. Aliajul Babbitt este un aliaj moale, cu duritate de HB27 . Punctele dure formate din Sn și Sb în aliaj, care sunt distribuite uniform pe suprafața portantă (pentru a suporta sarcina), punctele dure sunt separate de Cu. Dacă elemente diferite au delaminare, aceasta se numește aliquație. Odată ce mantaua rulmentului se aliniază, va deteriora pelicula de ulei și va provoca arderea rulmentului.

Pentru a rezolva eficient problema de ținând shell aliquation, compania noastră, după câțiva ani de cercetare, a adoptat tehnologia de pulverizare cu plasmă de mare viteză, a efectuat mii de teste repetate și, în cele din urmă, s-a dezvoltat cu succes, ceea ce a rezolvat mai bine problemele de aliquație a carcasei de rulment din aliaj Babbitt și rezistența lipirii. Durata de viață și performanțele antivibrații ale rulmentului de pulverizare sunt mai bune decât cele ale turnării tradiționale. Pulverizarea rulmentului din aliaj Babbitt este mai bună pentru mașini de temperatură înaltă, cum ar fi turbinele cu gaz.